LATAM LIDAR市場 サイズと展望 2026-2034
LATAM LIDAR市場 洞察
- ディップ・マケット・インサイツの分析によると、LATAMのLIDAR市場市場規模は2025年に米ドル 214.79 Millionであり、2034年までに米ドル 1145.38 Millionに達すると予測されています。
- LATAM 市場は、2025 から 2034 にかけて、20.47% の CAGR で成長すると予測されています。
- セグメント別では、レーザースキャナー／光源 が 2025 において市場規模で最大の コンポーネント別 として台頭しました。
- IMU（慣性計測装置） は、予測期間中に最も速い成長を記録し、最も魅力的な コンポーネント別 セグメントであり続けると予想されます。
出典: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー。
その他の主な調査結果
- 2025年、LATAMは世界のLIDAR市場規模の7.51%を占めました。
- 2034年までに、米国が市場規模において世界のLIDAR市場をリードすると予想されます。
- LATAM 域内では、ブラジル が 2034 年までに地域 LIDAR市場 規模を支配すると予測されています。
- ブラジルはLATAMで最も成長が速い市場と特定され、2034までに米ドル 519.17 Millionに達すると予想される。
報告書要約
| 報告範囲 | 詳細 |
|---|---|
| 研究の基準年 | 2025 |
| 学習期間 | 2024-2034 |
| 歴史的時代 | 2024-2024 |
| 予測期間 | 2026-2034 |
| 市場規模 2025 | 米ドル 214.79 Million |
| 市場規模 2034 | 米ドル 1145.38 Million |
| 最大のセグメント | レーザースキャナー／光源 |
| 単位 | 収益 米ドル Million |
| 年平均成長率 | 20.47% (2026-2034) |
| セグメンテーション対象範囲 | |
| LATAM |
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| コンポーネント別 |
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| 技術別 |
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| タイプ別 |
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| 設置タイプ別 |
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| 距離別 |
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| 用途別 |
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| エンドユーザー別 |
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| レポート対象範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境・規制動向およびトレンド |
LATAM LIDAR市場 国 2026-2034 (米ドル Million)
| LATAM | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ブラジル | XX.x | XX.x | XX.x | 138.47 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| メキシコ | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| アルゼンチン | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| コロンビア | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| チリ | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
出典: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー。
LATAM LIDAR市場 コンポーネント別 2026-2034 (米ドル Million)
| コンポーネント別 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| レーザースキャナー／光源 | XX.x | XX.x | XX.x | 118.78 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| GPS/GNSS受信機 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| IMU（慣性計測装置） | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| カメラ＆amp;対応センサー | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| ソフトウェア/データ処理 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
出典: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー。
LATAM LIDAR市場 技術別 2026-2034 (米ドル Million)
| 技術別 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Time-Of-Flight (ToF) | XX.x | XX.x | XX.x | 144.98 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 位相シフト | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| FMCW | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
出典: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー。
LATAM LIDAR市場 タイプ別 2026-2034 (米ドル Million)
| タイプ別 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 機械式 | XX.x | XX.x | XX.x | 175.14 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| ソリッドステート | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
出典: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー。
LATAM LIDAR市場 設置タイプ別 2026-2034 (米ドル Million)
| 設置タイプ別 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 航空機搭載型LiDAR | XX.x | XX.x | XX.x | 128.09 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 地上静止型LiDAR | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 地上移動型LiDAR | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 宇宙搭載型 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
出典: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー。
LATAM LIDAR市場 距離別 2026-2034 (米ドル Million)
| 距離別 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 短距離 (200m未満) | XX.x | XX.x | XX.x | 144.93 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 中距離 (200～500m) | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 長距離 (500m超) | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
出典: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー。
LATAM LIDAR市場 用途別 2026-2034 (米ドル Million)
| 用途別 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ADASおよび自動運転車 | XX.x | XX.x | XX.x | 61.34 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| マッピングおよび測量経路調査 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| エンジニアリングおよび建設モニタリング | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 都市計画およびスマートシティ | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 鉱業、石油、ガス探査 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 林業および環境モニタリング | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 地図作成および気象学 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| セキュリティおよび監視 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| ロボット工学および産業オートメーション | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| その他 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
出典: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー。
LATAM LIDAR市場 エンドユーザー別 2026-2034 (米ドル Million)
| エンドユーザー別 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 自動車および輸送 | XX.x | XX.x | XX.x | 84.98 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 防衛および航空宇宙 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 考古学 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 土木工学およびインフラ | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 林業および農業 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 鉱業および天然資源 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 公益事業およびエネルギー | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 考古学および環境学 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| その他 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
| 合計 | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x | XX.x |
出典: DMI分析会社刊行物、一次インタビュー。